всего за один день 3 марта 482 грузовика из пробки в порту достек разгрузили весь груз в порту алашанькоу. из них 22 грузовика с крытым верхом и 2 грузовика с льняным семенем, 22 фургона с зерном и 39 фургонов с зерновыми.
Кроме того, 15 вагонов для перевозки ячменя, 7 пшеницы, 12 подсолнечников и 5 льняных семян.
казахстанская грузовая компания KTZ продолжает сотрудничать с китайскими портами в целях ускорения погрузочно - разгрузочных и приемных работ. позавчера (2 марта) в порту было перегружено 367 грузовых автомобилей, 44 из которых находились в тяжелом состоянии в течение длительного времени. Кроме того, было выгружено 14 грузовиков с масличными культурами, в том числе 5 льняных семян. Кроме того, было разгружено 21 фургон с ячменным Маком, 9 грузовиков с хлопком и 8 грузовиков с растительным маслом.
казахстанская сторона сдержала свое обещание. по сравнению с тем же периодом прошлого года на долю Китая в феврале приходилось 110 процентов (фактически 306 процентов) запланированных транзитных и импортных товаров. Заместитель Генерального директора казахстанской грузовой компании канат кобесов заявил, что за два месяца с этого года коэффициент принятия грузового плана составил 104%, а за тот же период прошлого года - 168%.
временно устаревшие поезда и контейнеры в порту достык
В настоящее время ситуация на контрольно - пропускном пункте в центральной части Казахстана (алашанькоу) остается неустойчивой.
в связи с эпидемиями китайская сторона ввела строгий карантинный контроль в порту. количество временных "заброшенных" поездов постоянно растет, что негативно сказывается на пропускном способности казахстанских железных дорог.
В настоящее время на Казахстанской стороне центрального порта Казахстана остается 12,00 грузовиков / поездов, большинство из которых являются грузовыми автомобилями. из них 237 (11,869 грузовых автомобилей) остались на складе в порту достек, из которых 151 (7,525 грузовых автомобилей) был отправлен в китай. временно приостановлено движение 180 колонн.
в порту альтынкол было задержано 77 поездов (3 713 грузовиков). На данный момент насчитывается 56 поездов или 2,800 грузовиков.
на дороге в Центральную казахстанскую гавань – достык находится большое количество грузовых автомобилей, что также является причиной того, что в марте компания « харьков» перестала принимать новые грузовые автомобили.
китай и Казахстан также неоднократно консультировались друг с другом и в настоящее время продвигаются медленно из - за неопределенности эпидемии.
Однако объективный результат заключается в том, что владельцы и экспортеры транспортных средств понесли непроизводительные потери и не могли выполнить экспортные контракты из - за длительных ожиданий. Наиболее серьезная проблема заключается в том, что значительная часть товаров приходится на зерновые продукты, которые, если они не будут доставлены в амбар в течение короткого периода времени, могут превратиться в заплесневелики и, таким образом, еще больше пострадать.
По состоянию на 26 февраля этого года. примерно 250 фургонов с зерном должны были вернуться в свои первоначальные транзитные пункты.
По просьбе отраслевых ассоциаций, в том числе казапо, казахстанского продовольственного союза и т.д., временное решение КТЗ - фрейта о транзите LLP было следующим:
- 1 - 31 марта - запрет на получение транзитных грузов;
- с 1 марта по 15 марта - запрещается принимать все товары, кроме тех, которые содержатся в контейнерах;
- с 1 марта по 20 марта 2021 года все зерновые грузы должны быть переоборудованы фургонами и специальными фургонами для перевозки зерновых.